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    摩擦离合器特点

    摩擦离合器特点

    摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组点击此处添加图片说明成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构， 2018-1-6
    扫路车与洗扫车故障检查

    扫路车与洗扫车故障检查

    1、无抽吸能力　　⑴垃圾舱满载排放垃圾　　⑵吸口或吸管阻塞清除阻塞垃圾　　⑶后小门未关闭关闭后小门　　⑷液力偶合器易熔塞熔化更换易熔塞，按规定加注油　　⑸吸口盖板未打开打开　　2、抽吸力减弱　　⑴ 2018-1-6
    气动离合器和磁粉离合器的区别介绍

    气动离合器和磁粉离合器的区别介绍

    气动离合器和磁粉离合器都是常用的离合器，但是你知道气动离合器和磁粉离合器有什么区别吗？　　气动离合器也可以称之为是空压离合器，当它的从动部分在同轴线上传递动力或者是运动的过程中，具有非常好的接合或分离 2018-1-3
    都说双离合不好，为何各大车企还抢着上？

    都说双离合不好，为何各大车企还抢着上？

    你第一次知道“双离合变速箱”是什么时候？2010年，号称“黄金动力组合”、搭载1.4LTSI发动机+6速DSG干式双离合变速箱的新款速腾上市。也就在这个时候，双离合变速箱开始正式进入国内寻常百姓家庭。 2018-1-3
    离合器传递适量的动力

    离合器传递适量的动力

    离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和 2018-1-3